RE: Bespannung - 2

Oratex

ich habe heute mit Herr Lanitz (Oratex) gesprochen:
Zusammenfassung:
Gewichtsersparnis gegenüber Lackierung: 10kg bis 15kg
Untergrund: Holz oder Glas, beides i.O.
Holz sollte vor dem Bespannen und Aufbringen des Klebers mit Holzschutz-lack behandelt werden.

was meint Ihr dazu?

Gruss

Günter

Wenn das Zeugs vollflächig verklebt wird/werden muß, muß auch der Unterbau vernünftig sein. Versiegeln des Holzes, Beulen ausspachteln und schon relativiert sich die ganze Gewichtserparnis auf ein weniges. Ich werde ca. 4000h für meinen Flieger brauchen und dafür dann bestimmt keine Beulen und unebenen Oberflächen in Kauf nehmen. Ich bin allerding nicht so auf das Gewicht sparen angewiesen.
Ich bin wie Guido der Meinung, 40-80gr. Glasfaser und einen dünnen aber gut deckenden Lack als Oberfläche.

Uwe

Hallo

Guido: Erstmals DANKE dass ich bei dir deinen Flieger anschauen durfte, hat mir sehr viel gebracht und Motivation!

Dünn ist das Material schon, da habt ihr beide recht und Spachteln ist sicherlich auch einiges angesagt. Die Lösung von Guido alles mit Glas zu schließen sehe ich auch als Qualitätsverbesserung, speziell was Feuchtigkeit betrifft, da ist einfach die Frage nach dem Gewicht:
Rumpf, Leitwerk ca. round about 20m2 x (80g Glas und 100g Epoxy) ergibt ca. 4kg + 10kg Farbe, also liegen wir sicherlich zwischen 12 .. 16 kg, bei der Folie wäre es vermutlich nicht einmal die Hälfte.

.. ist einfach spannend solch ein Flieger zu bauen...

Schöne Grüße

Günter