Ralf

jo hier gibt es 1,8mm hab es aber auch schon in 1,5mm gesehen http://www.bootsausstatter-berlin.de/fil...peli_1_2012.pdf

Gruß Ralf

Hallo Jorgo,
in Deutschland habe ich bisher noch keinen Anbieter gesehen der Okumee in diesen Dicken führt .3mm wird meist schon schwierig.In Frankreich
scheint dies anders zu sein .Birke ist halt sehr schwer .Alternativ würde ich Dir Mahagoni Flugeugsperrholz vorschlagen ,das hat eine sehr ähnliche Dichte ,wie Okumee und ist hier meist im Bootshandel erhältlich.

Gruß Ralf

Hallo Stefan ,
ich würde als erstes auf das Gewicht achten ,wenn der Erbauer es zu gut gemeint hat ,hat die Maschine schnell Übergewicht .Ob das in der Anzeige genannte Gewicht wirklich mit all den genannten Einbauten so ist, kann ich nicht beurteilen .Allerdings kommt die Asso schon ohne Extras schnell über 300kg .Halt mal nachfragen.Ansonsten würde ich nach eventuellen Reparaturen ausschau halten .

Gruß Ralf

Hallo
schöne Projekte habt ihr da am laufen .Wünsch euch viel Erfolg beim bauen und zulassen

Gruß Ralf

Damit die Klappen später irgendwie vernünftig Montiert werden können ,habe ich auf einer Seite ein Alurohr
eingeklebt welches an einem Ende verschlossen wurde. Dort kann Die Schraube erstmal zwischen geparkt werden und dann nach einfädeln der Schubstange verschraubt werden.Siehe Bilder.

Gruß Ralf
[[File:IMG_1202.JPG|none|auto]][[File:IMG_1203.JPG|none|auto]]

Hi Peter,
ja sieht solide aus ,was Du da gebaut hast.Bei den Einschlagmuttern gibt es leider auch große Qualitätsunterschiede .Hab hier mal ganz gute bekommen in hoher Ausführung (8mm) die machen
einen sehr guten Eindruck und sehen solide aus.http://www.wegertseder.com
Ich hatte vor die Schaniere zum schluß mit Sika flex als Dichtmittel abzudichten und zu
verkleben um Feuchtigkeit von der Verschraubung fernzuhalten.

Gruß Ralf

Als Ergänzung noch ein paar Bilder vom Stellmotor einbau.
[[File:IMG_1187.JPG|none|auto]][[File:klapp1.jpg|none|auto]]



Gruß Ralf

Hallo Elmar ,
sieht sehr gut aus Dein Flieger ,ist doch schon recht weit fortgeschritten .Ja irgendwie pendelt sich der
Preis überall in einer ähnlichen Größenordnung ein.Kleiner Tip am Rande ,wer wie ich mit dem original
Holzrahmen arbeitet sollte am Rumpfrücken eine Ausklinkung vorsehn ,damit Rahmen und Schienen da
vorbeikommen .Siehe Bilder

Gruß Ralf[[File:IMG_1201.JPG|none|auto]][[File:IMG_1114.JPG|none|auto]]

Hallo Elmar
ja son Ziehklotz macht viel Arbeit ,aber man kann ja dann auch Stolz drauf sein alles selbst gemacht zu haben.
Darf man mal fragen was sone Haube ziehen kostet ?

Gruß Ralf

Kenne denn Bericht auch schon länger .Einiges ist schon erschreckend zu lesen.Der Mann flog die Maschine zum 2ten mal ,der erste Flug endete mit einer Bauchlandung ,mit eingezogenem Fahrwerk und das mit Fluglehrer an Bord.Es ist immer traurig so etwas zu lesen .

Gruß Ralf

Hallo Roberto,
Die Pläne sehen die Sicherung der Schrauben mit Hochfester Schraubensicherung vor .Da reissen eher die Schrauben ab bevor sie sich lösen.Ich werd sogenannte Schnoorscheiben als Sicherung mit einbauen .Für andere Sicherungsmöglichkeiten ist Teilweise auch überhaupt kein Platz.Die Imbusschrauben passen grad mal so in die Schanierhälften.Grundsätzlich sollten die Schrauben noch aussen mit Torque seal gekennzeichnet werden um ein lösen sofort zu erkennen.Hab mir jedenfalls vorgenommen meine Lösungen für die ein oder andere Problemstelle der Asso hier Stück für Stück mitzuteilen.

Gruß Ralf

Hallo
Ja ne passende Haube is dann ein Problem hier nochn paar Hersteller von Hauben http://www.toddscanopies.com/index.php?id=5 http://www.mecaplex.ch/ .
Ferner lassen sich Hauben auch frei Blasen ,dabei wird keine Form benötigt ,naja is halt dann auch ne freie Form.Aber damit lassen sich auch schöne Hauben herstellen.


Gruß Ralf

Mein Glückwunsch zum Erstflug .Dann hat sich die ganze mühe mit dem Umbau ja gelohnt.Wünsch Dir viele schöne Flüge mit dem Flieger.


Gruß Ralf

Hallo Guido,
wünsch euch auch endlich mal besseres Wetter.Hab grad mal Deine schönen Bilder vom Baufortschritt angeschaut .Dabei vermisse ich die Bolzen die durch die
Fahrwerkshalterung ,Holmkasten und Hauptholm gehn ,kommen die noch rein?[[File:62.jpg|none|auto]]

Gruß Ralf

Hallo Guido,
ich habe bisher ein 2-Komponenten Epoxy-Gundierfüller von Standox benutzt,er haftet sehr gut auf Metall und Kunstoffen .Bei Stahlteilen ist es Gleichzeitig Rostschutz .Er lässt sich gut spritzen und nach der vollständigen
Aushärtung auch gut schleifen.Und schön sparsam auftragen Grundierungen aller Art haben ein ganz nettes Gewicht .Als Decklack habe ich auch irsa benutzt.

Gruß Ralf