Hallo mein Name ist Thomas Wolf wohne in Maikammer und fliege in Worm ( seit 8 Jahren Fascination D4B ) ich habe mir vorgenommen eine Asso X Jewel zu bauen und bin hier auf das Forum gestoßen. ist zwar keine Asso V aber ich denke hier einige Informationen über die Materialbeschaffung und den einen oder andern Tipp zu bekommen seit über 30 Jahren baue ich Flugmodell und seit 15 Jahren fliege ich selber .
Hallo an alle danke für die hinweise .... die kenne ich schon alle. ich werde sie über den DULV zulassen, ich habe mit Herrn Spitzer schon telefoniert und habe die Anmeldeunterlagen bekommen . Über die Französische Seite kommt keine Antwort. ich habe sie schon mehrfach angeschrieben.
Lieferanten für das Fahrwerk gibt es in Italien, ich suche noch wo ich die Haube herbekomme und die Cowling. ich werde Rotax 912S einbauen. die Beplankung der Fläche und des Rumpfes soll laut Plan 3 mm Okume Sperrholz sein , was verbaut ihr an Sperrholz für die Beplankung und welches holz für die Leisten und den Holm
Mein Rumpf ist aus Hemlock, die Flügel auch und bespannt natürlich.
Bei der Asso V, ist wahlweise 3 mm Okume oder die Okume durch 2,5 mm Birkensperrholz ( Flugzeugsperrholz ohne LLoyed Stempel ) ersetzt, von Herrn Vidor vorgesehen.
Für Holzbezug habe ich den örtlichen Holzgroßhandel gewählt, in meinem Fall ZEG ( gibts in ganz Deutschland, die liefern auch )
Danke Alex für deine Tipps ich werde mal den Holzhandel auf Hemlock abklopfen. wo beziehst du das Birkensperrholz. beim Birkensperrholz muss man mehr schäften die Tafel ist 150x150cm oder bekommt man irgendwo große Platten für den Rumpf. zum Kleben Epoxi kleber oder Aerodux ? was ist der vor und Nachteil
Hallo Thomas, Sperrholz ist auch von der ZEG , schäften ist kein Problem, es ist eher ein Problem das Okume in 3mm zu bekommen. Ich zitiere zum Thema Aerodux eben mal meinen Prüfer " in der heutigen Zeit mit diesen guten Epoxiklebern würde ich keinen Flieger mit Aerodux zusammenzupappen " 1. giftig, 2. nicht spaltfüllend, 3. so fettempfindlich, dass du die Klebestellen nicht mit den blosen Händen anfassen sollst. 4. da wo Arodux war klebt nix anderes ordentlich. usw. Gut Aerodux steckt die Wärme besser weg, aber wer malt seinen Flieger schon schwarz an. Epoxikleber sind Spaltfüllend, mit Füllstoffen mischbar leicht zu verarbeiten gut verfügbar und müssen nicht derart verpresst werden wie Aerodux. T-88 gibts bei Aircraftspruce und das LF285 hat z.B. R&G. Die Amis schwören auf das T-88 siehe hier: http://www.eaavideo.org/channel.aspx?ch=ch_hints_wood
Halle Alex Epoxy Kleber ist mir persönlich auch sympathischer, ZEG gibt es auch in Mannheim (sind 35 km ) sobald ich Platz gemacht habe in meiner Garage werde ich Holz bestellen.
if someone is interested in asso kits i can put in contact with the tester of the first models of the asso series, who worked directly with Giuseppe Vidor, he still build near Rome, kits of asso v x ray and asso x jewel with all the necessary for a ready to fly plane (wood,landing gear, fuel tank, glue, instruments, ecc) you can contact me with a private message or at alessio.lippo@gmail.com